Magazzù MX-13 Gran Coupé
Battello cabinato di grande effetto che pretende di conquistare la fascia più alta del mercato, il nuovo Magazzù MX-13 ripropone gli stilemi che da sempre caratterizzano l’intera gamma prodotta dal cantiere palermitano.
Si tratta dunque di un center console dall’aria decisamente corsaiola, per il quale risulta assai azzeccata quella denominazione Grand Coupé che, oltre a richiamare la particolare impostazione automobilistica, lo distingue dal predecessore che nel 2007, al tempo del suo debutto, avemmo modo di provare.
Benché rivolto alla crociera ad ampio raggio, l’allestimento mostra un’ottima predisposizione per le attività balneari, sia che si tratti di mare sia che si tratti di sole, il che vale anche per la versione T-Top che, seppure dotata di una struttura più protettiva (interamente realizzata in fibra di carbonio), mantiene comunque tutta la gradevole leggerezza architettonica del progetto di base.
I due lettini che coprono i portelli della sala macchine sono attraversati da un corridoio centrale che collega razionalmente il pozzetto con l’ampia plancetta di poppa, dalla caratteristica forma lunata.
Un secondo prendisole, a prua, si estende sulla tuga, seguendo in parte – a mo’ di chaise-longue – l’accentuata inclinazione della console dall’elegante forma prismatica.
All’interno di quest’ultima troviamo un ampio quadrato con cucina in linea (più ampia di quella esterna) e dinette trasformabile, una comoda cabina con letto matrimoniale e un raffinato locale toilette, dotato di doccia.
Tre le motorizzazioni disponibili: entrofuoribordo a benzina 2 x 430 HP; entrofuoribordo Diesel 2 x 380 HP; fuoribordo a benzina 3 x 350 HP.
Cantiere: Magazzù, via Ugo Betti 19 – 90147 Palermo (Pa). Tel. 091 223715; Fax 091 6737463 – www.magazzu.com; E-Mail info@magazzu.com
Scheda tecnica
Carena: rigida a V profonda – Tessuto: Hypalon-neoprene – Lunghezza f.t.: m 13,30 – Larghezza f.t.: m 4,80 – Portata persone: 24 – Motorizzazione: fuoribordo o entrofuoribordo – Potenza massima applicabile: 1.200 HP – Serbatoi carburante: 940 litri – Serbatoio acqua: 360 litri – Categoria di progettazione CE: B – Prezzo base con efb a benzina 2 X 430 HP: 340.000 Euro, Iva esclusa.<p style=”text-align: center;”></p>
