Azimut e Volvo Penta Lanciano l’Ibrido Seadeck 7
Primo Yacht Ibrido con Sistema Volvo Penta IPS
Al Cannes Yachting Festival 2024, Azimut e Volvo Penta hanno presentato il rivoluzionario Seadeck 7, il primo yacht al mondo a combinare la propulsione Volvo Penta IPS con un sistema ibrido-elettrico. Questa collaborazione segna un importante passo avanti verso la sostenibilità e l’elettrificazione nel settore nautico.
Seadeck 7: Il Primo Yacht Ibrido con Propulsione Volvo Penta IPS
Il Seadeck 7 rappresenta una svolta nell’industria nautica, combinando motori diesel, motori elettrici e batterie con la tecnologia Volvo Penta IPS. Questo sistema innovativo permette una navigazione in modalità completamente elettrica fino a 11 nodi e un ancoraggio silenzioso senza emissioni per 12 ore, migliorando il comfort a bordo e riducendo le emissioni di CO2.
Un’Esperienza Ibrida Unica
Il sistema ibrido-elettrico di Volvo Penta, integrato nel Seadeck 7, consente transizioni fluide tra le diverse modalità di alimentazione, garantendo performance ottimali e facilità di utilizzo. Tra le caratteristiche innovative spiccano il Joystick Docking in modalità elettrica e la navigazione silenziosa a basse velocità, che consentono un contatto più stretto con la natura e l’accesso a zone a emissioni zero.
Sostenibilità e Innovazione
Grazie all’uso di fibra di carbonio e a un design della carena altamente efficiente, il Seadeck 7 riduce le emissioni di CO2 fino al 40% rispetto ai tradizionali yacht plananti di dimensioni simili. Inoltre, il sistema permette di vivere in modalità off-grid, utilizzando le batterie per alimentare i servizi di bordo senza la necessità di un generatore tradizionale.
Modalità di Navigazione Ibrida
Il Seadeck 7 offre quattro modalità di navigazione:
- Pure Electric: navigazione a zero emissioni fino a 11 nodi.
- Hybrid Standard: transizione automatica tra elettrico e diesel in base alla velocità.
- Hybrid Boost: accelerazione potenziata.
- Hotel Mode: servizi di bordo alimentati dalle batterie fino a 12 ore senza emissioni.
Un Sistema Ibrido Integrato
Il pacchetto Volvo Penta D13 IPS 1350 Hybrid del Seadeck 7 include due motori diesel, motori elettrici da 160kW, e il sistema Electronic Vessel Control (EVC) che consente il monitoraggio dei motori e delle batterie tramite il Glass Cockpit System.
Impegno per l’Eccellenza
La collaborazione tra Azimut e Volvo Penta continua a definire nuovi standard nel settore nautico, puntando a sviluppare ulteriormente il pacchetto ibrido-elettrico del Seadeck 7 per offrire un’esperienza sostenibile e innovativa.
